ngắm lại trong thập kỷ qua, TP.Sóc Trăng sẽ xuất hiện sự cải tiến không ngừng cũng như gặt hái được các thành tựu nổi bật tại phần lớn nhiều bên kinh tế, văn hóa truyền thống – cộng đồng, dự án đi lên, chăm lo đời ở nhân dân và chỉnh trang đô thị. kinh tế tài chính TP.HCM thường xuyên đi lên, đạt mức không nghỉ trưởng khá. dịch vụ thương mại – dịch vụ và cao điểm đi lên mạnh phù hợp với tại chính giữa tài chính của tỉnh. mức thu nhập bình quân đầu người không giảm 8,28 lần (từ 470 $ năm 2005 gia tăng 3.456 $ năm 2017); thu Ngân sách không ngừng 8,2 lần (từ 68,9 tỷ VNĐ năm 2005 lên 564,7 tỷ VNĐ năm 2017); dự án xây dựng căn bản không ngừng 26 lần (từ 183 tỷ việt nam đồng năm 2005 lên 4.774 tỷ đồng năm 2017). thành phố Hồ Chí Minh sẽ thiết kế 4/10 phường đạt yêu cầu hiện đại khu đô thị.



tìm hiểu thêm : Bất Động Sản Nhà Đất Trà Vinh sẽ là điểm đến lựa chọn dự án hấp dẫn 2021

Về giao thông, từ năm 2007 cho nay Tp.Sóc Trăng sẽ đi lên 39 con đường, bao gồm xuất hiện các con đường đấu nối liên tỉnh cũng như liên huyện trọng điểm. hoàn toàn nâng cấp mở rộng lắp đặt tập hợp đèn tín hiệu, biển báo và hướng dẫn tuyến đường QL 1; xây dựng còn mới tuyến đường tránh QL 1; nâng cấp lan rộng các tuyến đấu nối những đường liên huyện như: Long Phú, Trần Đề, Mỹ Xuyên, Mỹ Tú, Châu Thành… ; nâng cấp cải tạo nên con đường hơn 30 đường nội ô thành phố. hoàn tất tập hợp chiếu sáng, thoát nước cũng như cây xanh; nổi bậc hệ thống chiếu sáng tại những con đường phố chính tại địa phận thành phố Hồ Chí Minh đạt 100%, trên các ngõ hẻm đạt 90%, góp thêm phần mang lại sự tiến lên dịch vụ thương mại – phục vụ.

những dự án trọng điểm nhằm thúc đẩy thực trạng phát triển kinh tế tài chính TP SÓC TRẲNG

– Phó thủ tướng Chính phủ Phạm Bình Minh vừa đồng ý cùng với đề xuất của Bộ kế hoạch và dự án (KH&ĐT) về sự việc triển khai dự án xây dựng cầu Đại Ngãi dùng vốn vay ODA Nhật Bản. Bộ giao thông – Vận tải (GTVT) được xem là cơ quan đc giao thực hành lập báo cáo tìm tòi tiền khả thi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

như thế, đây được xem là dự án công trình cầu dây văng vượt dòng sông rộng lớn thứ hai (sau cầu Cần Thơ) tại địa điểm Đồng bằng con sông Cửu Long đc tài trợ vốn ODA Japan. Cầu Đại Ngãi được thiết kế vượt sông Hậu, dài 15,2 km, ở phía hạ lưu trung tâm Nhiệt điện Long Phú, cách phà Đại Ngãi hiện tại 7,8 km về hạ lưu và có một đoạn tuyến đường đi bằng trên Cù Lao Dung.

dự án có bề dài đường khoảng 15,2 km, gồm 2 cầu là một cầu Đại Ngãi 1; cầu Đại Ngãi 2; 5 cầu trung và nhỏ; mặt đường dẫn trong cầu. trong đó, điểm nhấn là một cầu Đại Ngãi 1 dài 2,24 km dạng cầu dây văng; vượt qua luồng Định An, đáp ứng khổ thông thuyền mang đến tàu 10.000 tấn đầy tải và 20.000 tấn vơi tải ra trong con sông Hậu từ kênh Quan Chánh Bố (nếu trong cảng Sóc Trăng cũng như nội khu Nhiệt điện Long Phú đi vòng qua Cù Lao Dung), cùng với tĩnh không thông thuyền 45 m, chiều rộng thông thuyền tối thiểu 300 m.

Ông Nguyễn Nhật, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, nhiều tuyến quốc lộ theo trục dọc từ thành phố đi về Đồng bằng dòng sông Cửu Long cơ bản đã được nối thông. Chỉ riêng tuyến đường Quốc lộ từ Bến Tre về Sóc Trăng đang bị chia cắt do chưa thiết kế được cầu Đại Ngãi. cơ sở giao thông của các tỉnh phía Đông Đồng bằng con sông Cửu Long rất gian nan.



đọc thêm : Đâu mới là đơn vị hoạt động Bất Động Sản hoàn hảo nhất Miền Tây ?

đôi tuy vậy chính là sự dự án mạnh mẽ của công ty Cổ phần Tàu cao tốc Superdong – Kiên Giang đang được với bến cảng và tàu đường cao tốc giao vận hành khách/hàng hóa tuyến đường Sóc Trăng – Côn Đảo. dự án của Superdong bao gồm 02 hạng mục chính:

dự án tàu cao tốc: Tàu đường cao tốc Superdong Côn Đảo I cùng với tổng mức dự án tầm 50 tỷ VNĐ, đang đóng trên Malaysia, cho thời điểm hiện tại thì tàu đã hoàn thành được hơn 2/3 quy trình. Superdong Côn Đảo I có sức chứa 306 hành khách hàng, cấp tàu HSC1 chạy đc vào ĐK biển động cấp 8, sóng biển cao 6m, đẩy nhanh 25-27 hải lý/giờ. dự kiến, tàu sẽ được chuyển giao mang lại Superdong vào tháng 05/2017. trong năm 2017, Superdong cũng lên kế hoạch đóng góp tàu Superdong Côn Đảo II, dự kiến hoạt động từ quý I/2018.

dự án bến tàu Trần Đề: UBND Tỉnh Sóc Trăng sẽ có đưa ra quyết định chấp thuận chủ trương dự án đầu tư Bến tàu Trần Đề cùng với tổng mức đầu tư khi là 90 tỷ VNĐ. mang lại nay, Superdong đã hoàn thành việc thuê đất hơn 3,6 ha (tại ấp Đầu Giồng, thị trấn Trần Đề, huyện Trần Đề, tỉnh Sóc Trăng) trong vòng 50 năm mang lại việc dự án quy hoạch Bến tàu. dự án công trình gồm các thời kỳ, bao gồm xuất hiện những hạng mục như: cầu cảng, kè bờ, ngôi nhà ga bán vé, nhà chờ, nhà hàng/cafe, nơi đọc sách, bãi xe, ngôi nhà nghỉ đến chuyên viên, khách sạn, khu vui chơi công viên, khu trung tâm thương mại giải trí….Dự kiến vào cuối tháng 05/2017, dự án công trình sẽ hoàn thành thời kỳ 1 bao gồm những hạng mục căn bản dịch vụ cho hoạt động của tàu cao tốc.

“Việc quy hoạch cầu Đại Ngãi tiếp tục khai thông toàn tuyến đường Quốc lộ 60, sâu sát năng lực vận tải mang lại chốn Đồng bằng sông Cửu Long, rút ngắn khoảng cách xuống 80 km so với tuyến Quốc lộ 1 hiện nay hữu khi di chuyển từ Cà Mau về TP. Hồ Chí Minh. cùng với đó tiếp tục đóng góp thêm phần giảm túi tiền sản xuất, góp phần sâu sát đời sống, Cống hiến và làm việc cho người dân.

TIỀM NẲNG VỀ đi lên BĐS trên TP SÓC TRẲNG

cùng với các ưu thế đã và đang ngày càng trở nên được phát triển một cách mãnh mẽ hơn, từ những công trình khu đô thị cho tới việc mở rộng quốc lộ, thiết kế cầu con đường để tham gia giao thương mua bán giữa những tỉnh lại cùng với nhau. Rút ngắn khoảng cách di chuyển giữa nhiều tỉnh thành lại cùng với nhau chính xác là việc quy hoạch “ Cầu Đại Ngãi vượt con sông Hậu nối Trà Vinh và Sóc Trăng “.
Năm 2017 thực trạng Bất Động Sản Nhà Đất Sóc Trăng đã có được những chuyển biến tích cực
giá bán Đất Lô Nền Sóc Trăng và căn nhà thô đã đội giá một mức đáng chú ý. Dự khi là giá Bất Động Sản Nhà Đất tiếp tục sẽ tăng nhanh rộng trong năm 2018.
những quý khách sẽ có các bước tiến chính xác rộng trong TP Sóc Trăng nơi mà đất vàng đang đợi quý khách khai mở.