Tuyến đường vành đai 4 chạy qua dự án Hoà Phát Forestar
Được thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch cụ thể chi tiết từ năm 2013, Đường Vành Đai 4 Hà Nội đi qua 5 tỉnh TP, sẽ tiến hành thực hiện xây đắp và căn bản hoàn thiện trong giai đoạn 2021 – 2025 trên địa bàn Hà Nội Thủ Đô.
  1. ra mắt tổng quan về đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội

Dự án đường Vành Đai 4 Hà Nội là dự án xây cất tuyến phố bộ vành đai phục vụ giao thông vận tải di chuyển và đi lại của cư dân thủ đô.
Tên dự án: Đường Vành Đai 4 Thành Phố Hà Nội.
Quy mô: Theo thiết kế, đường vành đai 4 thủ đô sẽ bao gồm 6 làn xe cao tốc và đường gom đô thị. Mặt đường rộng từ 90 m đến 135 m. Chiều dài toàn tuyến là 136,6 kilomet, đi qua 16 huyện bao gồm: Phúc Yên (tỉnh Vĩnh Phúc), Mê Linh, Đan Phượng, Hoài Đức, HĐ Hà Đông, Thanh Oai, Thường Tín, Sóc Sơn (thành phố Hà Nội), Văn Giang, Yên Mỹ, Văn Lâm (tỉnh Hưng Yên), Từ Sơn, Tiên Du, Yên Phong, Thuận Thành (tỉnh Bắc Ninh); và Hiệp Hòa (tỉnh Bắc Giang). Đường vành đai 4 sẽ đánh bại 3 con sông là sông Hồng, sông Đuống và sông Cầu.
tổng giá trị đầu tư: 66.500 tỷ VNĐ
giai đoạn thi công:
  • Đoạn đi qua địa bàn Hà Nội Thủ Đô, từ đầu tuyến trên tuyến đường cao tốc Nội Bài -Lào Cai tại xã Thanh Xuân, huyện Sóc Sơn, tuyến đi theo phía Tây – Nam giao quốc lộ 2 tại xã TX Thanh Xuân và liên tiếp đi qua Khu đô thị mới Mê Linh, tuyến vượt sông Hồng tại đoạn cầu Hồng Hà (phía Bắc cầu tại xã Văn Khê, huyện Mê Linh; phía nam cầu tại xã Hồng Hà, huyện Đan Phượng).
  • Tuyến giao đại lộ 32 tại x.Đức Thượng, h.Hoài Đức và cắt quốc lộ Thăng Long tại khoảng Km12+600 và giao nhau QL 6 tại P Yên Nghĩa, Q Hà Đông), đi theo phía Đông-Nam, giao đại lộ 1A và đường Pháp Vân – Cầu Giẽ tại xã Văn Bình, huyện Thường Tín, vượt sông Hồng bằng cầu Mễ Sở ở phần cách phà Mễ Sở khoảng tầm 1km về phía thượng lưu. Chiều dài đoạn tuyến khoảng 56.5km.
  • Đoạn qua địa phận tỉnh Hưng Yên, xuất phát điểm từ điểm giao quốc lộ 5 tại khoảng tầm Km17+900 theo lý trình quốc lộ 5, vị trí cách trạm thuế đường bộ phí đại lộ 5 khoảng tầm 150m về hướng Hà Nội Thủ Đô và giao đánh bại đường tàu Hà Nội Thủ Đô – Hải Phòng tại khoảng giữa thôn Ngọc và ga Lạc Đạo, x.Lạc Đạo, h.Văn Lâm, tiếp đến rẽ phải đi theo hướng Đông sang địa bàn huyện Thuận Thành, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến này là khoảng tầm 20,3km.
  • Đoạn qua địa phận Bắc Ninh, từ vị trí giáp ranh giữa tỉnh Hưng Yên và TP Bắc Ninh, tuyến đường đi theo hướng Đông qua xã Nguyệt Đức, huyện Thuận Thành và rẽ trái giao QL 38 tại x.Trạm Lộ, h.Thuận Thành, liên tiếp theo phía Bắc vượt sông Đuống tại vị trí cách cầu Hồ (trên quốc lộ 38 hiện tại) khoảng chừng 1km về hướng hạ lưu và liên kết với đường cao tốc Nội Bài – Hạ Long tại x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, TP Bắc Ninh. Chiều dài đoạn tuyến vào tầm 21,2km.

Điểm đầu: tại km3+695 trên phố cao tốc Nội Bài – Tỉnh Lào Cai (x.Thanh Xuân, h.Sóc Sơn, Hà Nội).
Điểm cuối: tại khoảng km35+300 trê tuyến phố cao tốc Nội Bài – Hạ Long (x.Nam Sơn, Thành Phố.Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh).
  1. map quy hoạch đường Vành Đai 4 TP Hà Nội


update chi tiết maps quy hoạch đường vành đai 4 Hà Nội Thủ Đô tiên tiến nhất năm 2020
  1. lý thuyết tăng trưởng đường Vành Đai 4 Hà Nội Thủ Đô

Theo chiến lược tăng trưởng khối hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông vận tải tại Hà Nội Thủ Đô trong quy trình tới của Sở Giao Thông Vận Tải thủ đô, từ 2021 – 2025 nhiều tuyến phố trọng điểm của TP sẽ mở đầu được tiến hành xây đắp đồng nhất. Trong những số ấy, tuyến phố vành đai 4 là tuyến vành đai hết sức quan trọng được đầu tư thi công, cùng theo đó căn bản hoàn thiện xong mạng lưới đường trên cao Quanh Vùng trọng tâm đô thị. Cụ thể chi tiết, đường vành đai 4 sẽ thực hiện kiến tạo xây cất và cơ bàn hoàn thiện trong quy trình này, đường Vành Đai 4 thủ đô hà nội sẽ tiến hành đầu tư theo hình thức BOT.

Tiến độ xây đắp đường Vành Đai 4 Hà Nội
Đoạn chạy từ quốc lộ 32 đến đại lộ 6
Chiều rộng tối thiểu 120m, tối đa 135m. Đoạn chạy trong đê tả đáy cũ rộng 120m. Đoạn chạy ngoài đê tả đáy rộng nhất 135m, nơi đây sẽ xây cất đê tả đáy mới đi sát hướng tây đường, bắt nguồn từ hướng bắc x.Song Phương và đến hết phía nam x.An Thượng.
Đoạn này chạy qua các xã Đức Thượng, Đường Minh Khai, Dương Liễu, Cát Quế, Yên Sở, Đắc Sở, Tiền Yên, tuy nhiên Phương, An Thượng, Đông La, La Phù của Hoài Đức và qua Yên Nghĩa của Hà Đông.
  • phần đường cao tốc 6 làn xe: 36m
  • Phần dự phòng phía Đông: 9,5m
  • hiên chạy đường sắt vành đai phía Tây: 20m
  • Đường gom phía Đông: 32,5m
  • Đường gom phía Tây: 22m

Đoạn này còn có 4 nút giao thông hoàn hảo gồm nút giao với quận 32 tại x.Đức Thượng, nút giao thông với trục Thăng long tại Cát Quế, điểm giao thông quốc lộ Thăng long tại x.Song Phương, nút giao Q.6 tại P..Yên Nghĩa.
Qua h.Đan Phượng điểm giao thông với x.Đan Phượng
Tại nút giao thông quốc lộ Thăng Long còn bố trí nhà ga đường tàu hướng phía tây nam nút giao thông.
Đoạn từ quận 2 đến QL32
Với chiều dài cả tuyến là 136,6 kilomet đường vành đai 4 đi sang 1 loại các Khu đô thị lớn như KĐT Quế Võ (tỉnh Bắc Ninh), Khu đô thị Ecopark (tỉnh Hưng Yên), Khu đô thị Nam An Khánh – Bắc An Khánh (tp.Hà Nội), Khu đô thị sinh thái The Phoenix Garden (h.Đan Phượng, Thành Phố Hà Nội ), Vincity (h.Đan Phượng, TP Hà Nội ) và dự án Hòa Phát Forestar Phố Nối (tỉnh Hưng Yên)…
  1. lợi ích đường Vành Đai 4 thủ đô

Trong thời kỳ công nghiệp hóa, hiện đại hóa quốc gia và hội nhập tài chính quốc tế, thì tầm quan trọng của giao thông là rất chi là quan trọng. Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải đặt triết lý và tạo động lực thúc đẩy links vùng, dựng nên những sự liên kết kết quả với Thị phần trong nước và quốc tế. Từng bước tăng trưởng của hạ tầng đều ảnh hưởng liên đới đến hiệu quả tăng trưởng kinh tế – xã hội và bảo đảm an toàn quốc phòng – bảo mật an ninh của đất nước.

Đường Vành Đai 4 TP. Hà Nội
Nhận thức rõ điều ấy, trong thời điểm qua, triển khai đường lối cải tiến của Đảng và nhà nước, đặc biệt ngành GTVT đã tích cực và lành mạnh tăng trưởng trọn vẹn, từng bước một quy hoạch lại cơ sở hạ tầng giao thông vùng có tác động rất to lớn tới sự phát triển của những ngành kinh tế nói chung và của Thị Trường Bất Động Sản nói riêng.
vì thế kế hoạch thi công tuyến đường Vành Đai 3 đang rất được hối hả thực hiện, khi tuyến đường triển khai xong sẽ là điểm cầu nối mua bán quan trọng của hàng loạt vùng kinh tế tài chính đang tăng trưởng mạnh tại miền bắc như Hưng Yên, Tỉnh Bắc Ninh, Vĩnh Phúc… Nhiều chuyên gia trong giới BĐS Nhà Đất cũng đánh giá Bất Động Sản Nhà Đất dọc trục đường vành đai 4 sẽ tăng giá đáng kể khi tuyến phố này triển khai xong.
không chỉ có vậy, công trình đó còn xuất hiện nhiều cơ hội và khả năng bắt tay hợp tác đầu tư giữa các tỉnh ven đô thủ đô, tạo tiền đề tạo động lực thúc đẩy những hoạt động sinh hoạt giao thương mua bán, vận tải đường bộ trong Khu Vực để thôi thúc nền kinh tế – cộng đồng toàn khu vực tăng trưởng, hình thành nên vùng kinh tế tiến bộ tiên phong hàng đầu.