Toyota Innova 2016

Mô hình thứ ba của "i" loạt xe màu xanh lá cây theo chủ đề của BMW. BMW đã bóng gió liên tục mà tất cả monikers chữ số lên tới i9 đã được dự trữ, và rằng một i5 sẽ phù hợp với các dòng sản phẩm trên i3 entry-level. Nó sẽ là một chiếc xe gia đình điện thân thiện với môi với nhiều không gian cho năm hành khách, được trang bị với cửa ra vào phía sau mặt trước khớp thường xuyên để tạo điều kiện dễ dàng xâm nhập và đi ra cho hành khách phía sau.

Chúng tôi tin rằng BMW sẽ sử dụng rất nhiều phần cứng từ "module cuộc sống" của i3 và kiến trúc "module ổ đĩa", nhưng kiểu dáng của nó sẽ là đủ phân biệt. Bên trong, i5 sẽ có khả năng được thường hơn một chút trong phong cách hơn i3 với sự lựa chọn của mình khiêu khích của các hình dạng và chất liệu.


Tại sao It Matters: BMW CEO Norbert Reithofer muốn xây dựng di sản của ông như là một tầm nhìn chiến lược hàng đầu của công ty vào thời đại được mong đợi của tính di động điện, và do đó mở rộng "i" loạt xe là một ưu tiên. Trong khi i3 là một chiếc xe thành phố với một vài thỏa hiệp, như "tự sát" cửa sau phía sau bản lề, và i8 là một siêu xe khối lượng thấp và giá cao, i5 có thể thu hút một lượng khách hàng lớn hơn.

Các i5 sẽ mang lại nền kinh tế rất cần thiết của quy mô để giúp giảm chi phí của pin và mô-đun điện, cũng như các thành phần sợi carbon cần thiết để cắt trọng lượng đến mức chấp nhận. Nó sẽ được bán tại các thị trường toàn cầu quan trọng nhất, ở một mức giá cạnh tranh với các phiên bản entry-level của Tesla Model S, mà i5 sẽ nhằm mục đích để trump trong viễn thông và hệ thống hỗ trợ, cũng như phù hợp nói chung và kết thúc.


2014 BMW i3 Giga World.
Nền: Các i5 sẽ chia sẻ rất nhiều thành phần với các i3, mà bản thân nó có thể được hiểu như là một người cao lớn, nếu ngắn, toa xe. Kiến trúc điện tử của i5 sẽ cho phép nó được cập nhật với các thông tin giải trí và trình điều khiển-hỗ trợ công nghệ mới nhất. Các nội thất sẽ được linh hoạt, cho phép lên đến năm người đi du lịch thoải mái, và không gian hành lý sẽ được hào phóng. Phê bình, BMW đang làm cho căn phòng trong i5 cho một gói pin lithium-ion lớn hơn trong i3, có nghĩa là một điện tầm một tốt hơn mà có thể tiếp cận 200 dặm.

Hệ truyền động: Power sẽ đến từ nam châm vĩnh cửu AC động cơ của BMW điện đồng bộ, khả năng được đánh giá ở mức 170 mã lực, sẽ cấp năng lượng trục sau thông qua một truyền tốc độ. Các i5 sẽ được cung cấp với một tùy chọn tầm extender, có thể là một 1,5-lít ba xi-lanh từ mới, mô-đun gia đình động cơ của BMW. Các gói pin lithium-ion nói trên sẽ được đặt ở trung tâm của chiếc xe.


2014 BMW i3 Giga World.
Cạnh tranh: Mercedes-Benz B-class điện Drive, Tesla Model S, Volvo V60 Plug-In Hybrid. Ở Trung Quốc, nó sẽ cạnh tranh với các Denza.

Đến ước tính và giá: BMW i5 có thể được đưa ra vào năm 2016 như một mô hình năm 2017. Nó sẽ có giá khoảng $ 50K, với các tùy chọn có sẵn viễn thông và một bộ mở rộng phạm vi đưa giá gần $ 60K.