Toyota Innova 2017 Vì vậy, 23 tháng 11 đã đến và đi qua, và chúng tôi không có tin tức hay tầm nhìn của lắp ráp trong Volkswagen Passat, theo báo cáo của Bernama . Nó có thể là các phóng viên hãng thông tấn quốc gia tại trường Cao đẳng quốc tế của ô tô (ICAM) ra mắt trích dẫn sai Tập đoàn MD của DRB-Hicom, Datuk Seri Mohd Jamil Khamil. Chúng tôi sẽ rất ngạc nhiên nếu nó là sự thật - không mời báo chí được gửi ra cho một "khởi động".



Điều gì thực sự đã xảy ra ngày hôm qua là sản xuất roll-ra của CKD Passat tại Complex DRB-Hicom ô tô tại Pekan, DRB-Hicom làm rõ. "Tập đoàn Volkswagen Malaysia đã đệ trình giá bán lẻ đề nghị của CKD Passat cho chính phủ và đang chờ phê duyệt trước khi bán lẻ có thể bắt đầu", Mohd Khamil nói thêm rằng cho đến nay, DRB-Hicom đã tập hợp được khoảng 70 đơn vị của CKD Passat 1.8.



"Tập đoàn Volkswagen Malaysia sẽ làm cho các thông báo cần thiết liên quan đến tính sẵn sàng của suy thận Volkswagen Passat và giá bán lẻ của mình trong khóa học do," ông nói thêm.



Có bạn đi, không CKD Passat cho bây giờ. Những gì bạn có thể có tại là ấn tượng đầu tiên của chúng tôi trong những nguyên chiếc Passat - bấm vào đây để đọc. Về cơ bản, vấn đề ở đây là các Saga Proton đã được thử nghiệm với dây buộc đầu có sẵn, do đó nó được sử dụng trong việc lắp đặt ghế trẻ BRITAX Duo Cộng sử dụng trong phần Bảo vệ trẻ em Chiếm của thử nghiệm. Các ghế trẻ em được bảo đảm để các xe sử dụng dây buộc dây an toàn và đầu của xe. Nó đạt điểm 58% trong thử nghiệm này.



Về cơ bản, kể từ khi ASEAN NCAP nay đã có không biết bao trẻ em Chiếm Bảo vệ Saga của Proton sẽ như thế nào với các BRITAX Duo Thêm đảm bảo chỉ với dây an toàn, kết quả xét nghiệm được coi là không hợp lệ. Bạn có thể thấy kết quả với tether đầu trong bảng trên.



Các tether đầu được sử dụng như một điểm neo thêm rằng giới hạn vòng quay của ghế trong trường hợp của một tác động trực diện. Nếu bạn đang sử dụng một ghế trẻ em mà không có một neo tether đầu ở nơi đầu tiên, điều này không ảnh hưởng đến bạn. Toyota Vios 2017